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收录类别:SCI\-E
出处:ENERGY POLICY
语种:英语
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WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
Who can drive electric? Segmentation of car drivers based on longitudinal GPS travel data
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 130: 111-129
作者:
Sodenkamp, Mariya
;
Wenig, Juergen
;
Thiesse, Frederic
;
Staake, Thorsten
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/11/27
Electric mobility
Driver segmentation
Vehicle charging
Energy demand
GPS data analytics
Impact of low emissions vehicles on reducing greenhouse gas emissions in Japan
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 130: 227-242
作者:
Watabe, Akihiro
;
Leaver, Jonathan
;
Ishida, Hiroyuki
;
Shafiei, Ehsan
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2019/11/27
Consumer choice
Carbon tax
Infrastructure development
Fuel charging stations
Low carbon vehicles
Life cycle greenhouse gas emissions
Assessing the effectiveness of city-level electric vehicle policies in China
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 130: 22-31
作者:
Qiu, Y. Q.
;
Zhou, P.
;
Sun, H. C.
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提交时间:2019/11/27
Effectiveness
Electric vehicle
Diffusion
City
China
Electric vehicle manufacturers' perceptions of the market potential for demand-side flexibility using electric vehicles in the United Kingdom
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 129: 646-652
作者:
Earl, James
;
Fell, Michael J.
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/11/26
Electric vehicles
Flexibility
Manufacturers'
perceptions
Demand response
Market potential
Reviewing the design of natural gas network charges considering regulatory principles as guiding criteria in the context of the increasing interrelation of energy carriers
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 126: 545-557
作者:
Mosacula, Celia
;
Pablo Chaves-Avila, Jose
;
Reneses, Javier
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提交时间:2019/04/09
Natural gas regulation
Network charges design
Economic efficiency
Charging infrastructure for electric vehicles in Multi-Unit Residential Buildings: Mapping feedbacks and policy recommendations
期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 126: 444-451
作者:
Lopez-Behar, Diana
;
Tran, Martino
;
Froese, Thomas
;
Mayaud, Jerome R.
;
Herrera, Omar E.
;
Merida, Walter
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/09
Causal Loop Diagrams
EV policy
Alternative fuel vehicles
Stakeholder analysis
Fully charged: An empirical study into the factors that influence connection times at EV-charging stations
期刊论文
ENERGY POLICY, 2018, 123: 1-7
作者:
Wolbertus, Rick
;
Kroesen, Maarten
;
van den Hoed, Robert
;
Chorus, Caspar
收藏
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2019/04/09
Electric vehicles
Charging infrastructure
Connection times
Empirical analysis of electric vehicle fast charging under cold temperatures
期刊论文
ENERGY POLICY, 2018, 122: 162-168
作者:
Motoaki, Yutaka
;
Yi, Wenqi
;
Salisbury, Shawn
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/09
Electric vehicle
Direct Current Fast Chargers
Public charging infrastructure
Predictors of electric vehicle adoption: An analysis of potential electric vehicle drivers in Austria
期刊论文
ENERGY POLICY, 2018, 122: 701-714
作者:
Priessner, Alfons
;
Sposato, Robert
;
Hampl, Nina
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/09
Electric vehicles
Willingness to purchase
Potential adopters
Cultural worldviews
Policy incentives
Assessment of public charging infrastructure push and pull rollout strategies: The case of the Netherlands
期刊论文
ENERGY POLICY, 2018, 121: 35-47
作者:
Helmus, J. R.
;
Spoelstra, J. C.
;
Refa, N.
;
Lees, M.
;
van den Hoed, R.
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/04/09
EV (electric vehicle)
Charging infrastructure
Key performance indicators
Policy
Rollout strategy
Supply vs demand