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德智库认为55%的欧盟减排目标在技术和经济上均可行 快报文章
气候变化快报，2020年第17期
作者:  曾静静
Microsoft Word(16Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：399/0  |  提交时间：2020/09/04
GHG emission reduction  European Union  Climate Policy  
Impact of electric trucks powered by overhead lines on the European electricity system and CO2 emissions 期刊论文
ENERGY POLICY, 2019, 130: 32-40
作者:  Ploetz, Patrick;  Gnann, Till;  Jochem, Patrick;  Yilmaz, Hasan Uemitcan;  Kaschub, Thomas
收藏  |  浏览/下载：44/0  |  提交时间：2019/11/27
Electric vehicles  Transportation and environment  European Union  System analysis  Emission reduction  Greenhouse gas (GHG) emissions  
Implications of delaying transport decarbonisation in the EU: A systems analysis using the PRIMES model 期刊论文
ENERGY POLICY, 2018, 121: 48-60
作者:  Siskos, Pelopidas;  Zazias, Georgios;  Petropoulos, Apostolos;  Evangelopoulou, Stavroula;  Capros, Pantelis
收藏  |  浏览/下载：15/0  |  提交时间：2019/04/09
Transport sector decarbonisation  Power generation and transport systems analysis  Market and policy failure  Model based assessment  GHG emission reduction  
Addressing the Challenge of Global Climate Mitigation----D9.12. Summary Report 科技报告
来源：Ecologic Institute (EU). 出版年： 2011
作者:  Dr. Camilla Bausch;  Michael Mehling, LLM
收藏  |  浏览/下载：11/0  |  提交时间：2019/04/05
Global Environmental Law  UNFCCC  IPCC  MEF  APP  G20  G8  Cartagena Dialogue  OECD  IEA  REDD+  Climate Change  Mitigation  Kyoto Protocol  Emission Reduction  CO2  Carbon Dioxide  Greenhouse Gases  GHG