Global S&T Development Trend Analysis Platform of Resources and Environment
| 碳定价有助于降低交通运输部门的碳排放量 | |
| 董利苹 | |
| 2020-10-05 | |
| 所属快报 | 气候变化快报 |
| 出版年 | 2020 |
| 期 | 19 |
| 语种 | 中文 |
| 领域 | 气候变化 |
| 栏目 | 气候变化减缓与适应 |
| 中文关键词 | 交通运输部门 ; 碳定价 ; 减排 |
| 英文关键词 | Transportation Sector Carbon Pricing Reduce Emissions |
| 中文摘要 | 2020年9月10日，美国未来资源研究所（Resources for the Future, RFF）发布题为《碳定价202：交通运输部门的碳定价》（Carbon Pricing 202: Pricing Carbon in the Transportation Sector）的报告，从燃料价格、行驶总里程等方面分析了碳定价对美国交通运输部门的影响。 |
| 原文题名 | Carbon Pricing 202: Pricing Carbon in the Transportation Sector |
| 原文链接 | 查看原文 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/296206 |
| 专题 | 气候变化 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 董利苹. 碳定价有助于降低交通运输部门的碳排放量. 2020. |
| 条目包含的文件 | ||||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 碳定价有助于降低交通运输部门的碳排放量.（15KB） | 快报文章 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 请求全文 | ||
| 碳定价有助于降低交通运输部门的碳排放量.（371KB） | 快报文章 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 请求全文 | ||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [董利苹]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [董利苹]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [董利苹]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 文件名： | 碳定价有助于降低交通运输部门的碳排放量.png |
| 格式： | image/png |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论