Global S&T Development Trend Analysis Platform of Resources and Environment
| 2020年电动汽车的销量抵御了COVID-19对全球汽车市场的冲击 | |
| 裴惠娟 | |
| 2020-07-05 | |
| 所属快报 | 气候变化快报 |
| 出版年 | 2020 |
| 期 | 13 |
| 语种 | 中文 |
| 领域 | 气候变化 |
| 栏目 | 气候变化减缓与适应 |
| 中文关键词 | 电动汽车 ; 展望 |
| 英文关键词 | Electric Vehicle Outlook |
| 中文摘要 | 2020年6月15日,国际能源署(IEA)发布题为《全球电动汽车展望2020:进入电力驱动的10年?》(Global EV Outlook 2020:Entering the Decade of Electric Drive?)的报告,分析了全球电动汽车市场的发展以及新型冠状病毒肺炎(COVID-19)的影响,预测了至2030年电动汽车的发展趋势,总结了电动汽车在动力系统中的潜在作用。报告指出,2019年全球电动汽车销量突破210万辆,保有量达到720万辆,与此同时,电动汽车增速出现放缓。尽管受到COVID-19大流行病的影响,2020年全球电动汽车的销量仍在增长,截止2020年底道路上的电动汽车数量预计将达到近1000万辆。 |
| 原文题名 | Global EV Outlook 2020:Entering the Decade of Electric Drive? |
| 原文链接 | 查看原文 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/281618 |
| 专题 | 气候变化 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 裴惠娟. 2020年电动汽车的销量抵御了COVID-19对全球汽车市场的冲击. 2020. |
| 条目包含的文件 | ||||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 2020年电动汽车的销量抵御了COVID(17KB) | 快报文章 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 请求全文 | ||
| 2020年电动汽车的销量抵御了COVID(1066KB) | 快报文章 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 请求全文 | ||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [裴惠娟]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [裴惠娟]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [裴惠娟]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论