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英国水下自动潜航器首次完成南极冰下作业 | |
牛艺博 | |
2018-04-15 | |
所属快报 | 资源环境快报 |
出版年 | 2018 |
期 | 8 |
语种 | 中文 |
领域 | 资源环境 |
栏目 | 海洋科学 |
中文关键词 | 自动潜航器 ; 首次完成 ; 南极冰下作业 |
中文摘要 | 2018年3月14日,英国自然环境研究理事会(NERC)称英国国家海洋学中心(NOC)设计建造的水下自动潜航器Boaty McBoatface号在南极洲西部的菲尔希纳冰架(Filchner Ice Shelf)下完成了第一次冰下任务后成功出海。这一成功是水下潜航器装置性能的一个重要里程碑。 |
情报分析_信息发布时间 | 2018年3月14日 |
情报分析_信息来源性质 | 学会/协会 |
情报分析_信息来源机构 | 英国自然环境研究理事会(NERC) |
情报分析_机构类别 | 学会/协会 |
情报分析_信息来源国家 | 英国 |
情报分析_信息类别 | 前沿研究动态 |
情报分析_研究主题 | 自动潜航器 |
情报分析_研究内容 | 2018年1~2月,水下自动潜航器(AUV)作为菲尔希纳冰架系统(FISS)项目的一部分,通过英国南极科考船PS111部署在南部威德尔海域进行潜航作业。项目旨在研究和描述南极复杂的大气-冰-洋系统的现状,对南极环境的理解具有重要作用。水下自动潜航器Boaty在这次南极冰下共作业51个小时,运行108公里,潜航深度达到944米,并在550米厚的冰架下持续作业20小时。该项目主要由英国南极调查局(BAS)、国家海洋学中心(NOC)、气象局哈德利中心、伦敦大学学院、埃克塞特大学和牛津大学以及德国阿尔弗雷德韦格纳研究所和挪威卑尔根大学等国外合作机构组成。 AUV配备了两套导电、温度和深度传感器,用以测量海水的盐度和温度,它还配备了一种测量海洋湍流的微结构探针和一种测量水中浮游植物数量和水浊度的传感器,配备的声学仪器将测量海底深度以及记录AUV运行轨迹周围的冰床分布。菲尔希纳冰架是世界第二大冰架,其覆盖面积达45万平方公里,是世界上浮冰量最大的冰架。由于海冰与海平面上升具有直接的关系,同时海冰还影响全球的海洋洋流,进而对全球气候系统产生影响,因此,菲尔希纳冰架成为研究人员选择的一块热土。 NOC的AUV开发部负责人Steve McPhail表示,该项目对于研究人员和设备都具有很大的挑战,海冰下面除了接近海冰冰点的-20℃水温,还有复杂多变的海流和高纬度给AUV的航行带来的困难。由于冰架下构造复杂,关于冰层厚度和深度等详细信息无法获取,以至于在水下90%的时间无法与AUV进行通信,这对于AUV的航行具有很大的困难。科学部长Sam Gyimah指出,全球变暖是我们今天面临的最大挑战之一。Boaty的首次潜航为科学家提供了对南极洲发生变化的更多理解,这可能对地球产生巨大的影响,但是这只是冰山一角。政府需通过工业和社会的革新,转向清洁增长型经济以确保英国在应对气候变化方面处于世界领先地位。 该项目通过AUV获取了南大洋水下4000米的数据,该数据对评估南极冰山冰架在未来的稳定性至关重要,能够制定更可信的海平面预测。同时证明了Boaty的冰下能力,使其成为首个成功探索这一具有挑战性环境的远程AUV。 |
原文题名 | Boaty completes first under-ice Antarctic mission |
原文链接 | 查看原文 |
文献类型 | 快报文章 |
条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/181232 |
专题 | 资源环境科学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 牛艺博. 英国水下自动潜航器首次完成南极冰下作业. 2018. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
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