Global S&T Development Trend Analysis Platform of Resources and Environment
| 洪水频率增加美国东海岸沿海公路威胁 | |
| 宋榕,吴秀平 | |
| 2018-04-15 | |
| 所属快报 | 资源环境快报 |
| 出版年 | 2018 |
| 期 | 8 |
| 语种 | 中文 |
| 领域 | 资源环境 |
| 栏目 | 前沿研究动态 |
| 中文关键词 | 洪水频率 ; 增加 ; 公路威胁 |
| 中文摘要 | 2018年3月13日，《运输研究记录》（Transportation Research Record）在线发表了由新罕布什尔大学（University of New Hampshire）研究人员完成的题为《洪水对美国东海岸公路影响的研究及未来展望》（Recent and Future Outlooks for Nuisance Flooding Impacts on Roadways on the US East Coast）的文章。该研究旨在了解易受涨潮洪水影响的道路基础设施的类型和范围，以及海平面上升对现在和未来交通的影响。这项研究针对从缅因州到佛罗里达州的所有美国东部沿海地区，其中包括佛罗里达湾和基韦斯特海湾。 |
| 情报分析_信息发布时间 | 2018年3月13日 |
| 情报分析_信息来源性质 | 期刊 |
| 情报分析_信息来源期刊 | 《运输研究记录》（Transportation Research Record） |
| 情报分析_信息来源国家 | 美国 |
| 情报分析_信息类别 | 前沿研究动态 |
| 情报分析_研究主题 | 公路威胁 |
| 情报分析_研究内容 | 研究表明过去20年中，美国东海岸道路受洪水泛滥的影响较以往增加了90％，造成相关社区的道路无法通行，致使交通压力增加，给货物运输带来严重影响。在季节性涨潮和小风事件（minor wind events）期间，沿海公路出现涨潮洪水的频率最高，潮汐洪水威胁着美国东海岸超过7500英里的道路，其中超过400英里是州际公路。这些路段预计每年会导致超过1亿小时的交通延误，到2100年这个数字可能会增加到34亿小时。研究人员预测本世纪中叶（2056—2065年）伴随海平面上升带来的影响，康涅狄格州、新泽西州、马里兰州、哥伦比亚特区、北卡罗来纳州和佛罗里达州等特定海岸地区几乎每天都会发生洪水威胁。 |
| 原文题名 | Dramatic increase in flooding on coastal roads |
| 原文链接 | 查看原文 |
| 文献类型 | 快报文章 |
| 条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/181228 |
| 专题 | 资源环境科学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 宋榕,吴秀平. 洪水频率增加美国东海岸沿海公路威胁. 2018. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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