PNAS：交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源

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	PNAS：交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源
	廖琴
	2017-07-15
所属快报	资源环境快报
出版年	2017
期	14
语种	中文
领域	资源环境
栏目	前沿研究动态
中文关键词	交通 ; 大气纳米簇气溶胶 ; 主要来源
中文摘要	2017年7月3日，PNAS期刊发表题为《交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源》（Traffic is a Major Source of Atmospheric Nanocluster Aerosol）的文章指出，汽车交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源。
情报分析_信息发布时间	2017年7月3日
情报分析_信息来源性质	期刊
情报分析_信息来源期刊	PNAS
情报分析_信息来源国家	芬兰
情报分析_信息类别	前沿研究动态
情报分析_研究主题	交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源
情报分析_研究内容	在人口稠密地区，交通是大气气溶胶颗粒的重要来源。由于其尺寸较小，化学和物理特性复杂，交通排放的大气颗粒对人类健康造成了严重威胁。以前的研究已经证实，车辆直接排放了一次气溶胶颗粒，并通过排放气溶胶前体物对二次气溶胶颗粒的形成有所贡献。芬兰坦佩雷理工大学（Tampere University of Technology）和芬兰气象研究所（Finnish Meteorological Institute）等机构的研究人员将城市大气气溶胶特性扩展到涵盖纳米簇气溶胶（NCA）颗粒。他们在赫尔辛基和欧洲其他地区收集了各种条件下道路附近的空气样本，并测试了空气样本中的微小颗粒及其与其他颗粒结合时形成的纳米团簇。研究显示，道路运输排放的大部分颗粒物粒径范围处于以前不可测量的1.3~3.0 nm之间。例如，在半城市路边环境中，NCA占大气总颗粒物浓度的20%~54%。观察到的NCA浓度根据交通流量和风向而显著变化。路边环境中NCA的排放因子为2.4×1015（kgfuel）−1，街道峡谷中NCA的排放因子为2.6×1015（kgfuel）−1，行车道路中NCA的排放因子为2.9×1015（kgfuel）−1。有趣的是，这些排放不是与所有车辆相关。在发动机实验室实验中，废气中NCA的排放因子从1.6×1012（kgfuel）−1变化到4.3×1015（kgfuel）−1。这些NCA排放直接影响城市地区的颗粒物浓度和人类对纳米气溶胶的暴露，并且潜在地作为大气低挥发性有机化合物缩合反应的纳米凝结核。该研究更新了当前对城市地区大气气溶胶的理解。
原文题名	Traffic is a Major Source of Atmospheric Nanocluster Aerosol
原文链接	查看原文
文献类型	快报文章
条目标识符	http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/180649
专题	资源环境科学
推荐引用方式 GB/T 7714	廖琴. PNAS：交通是大气纳米簇气溶胶的主要来源. 2017.