Global S&T Development Trend Analysis Platform of Resources and Environment
Nature:全球航运业造成的环境污染形势严峻 | |
王宝 | |
2016-03-01 | |
所属快报 | 资源环境快报 |
出版年 | 2016 |
期 | 5 |
语种 | 中文 |
领域 | 资源环境 |
栏目 | 前沿研究动态 |
中文关键词 | 航运业 ; 环境污染 ; 严峻 |
中文摘要 | 2016年2月18日,Nature发表了题为《污染:迈向绿色航运业的三个步骤》(Pollution: Three steps to a green shipping industry)的评述文章。文章指出,船舶大型化已成为所有主流航运巨头增强竞争力的共同选择,但船舶运力过剩、国际贸易增速放缓以及市场运价的大幅下降等对大型船舶的盈利造成严重冲击,研究人员应该反思船舶大型化是否真能带来起初宣称的节能减排效果。 |
情报分析_信息来源性质 | 期刊 |
情报分析_信息来源期刊 | Nature |
情报分析_机构类别 | 综合性机构 |
情报分析_信息来源国家 | 国际 |
情报分析_信息类别 | 前沿研究动态 |
情报分析_研究主题 | 环境污染形势严峻 |
情报分析_研究内容 | 就单位能耗和排放而言,航运是最节能环保的运输方式。然而大型集装箱船舶的环保优势并不能改变航运业高污染的事实。大型船舶排放对港口城市造成了严重的污染。以香港为例,船舶排放的空气污染物约占其城市总量的1/3至1/2。全球范围内每年由船舶排放的颗粒物导致的心肺疾病和肺癌死亡人数达到了6万例。为了能够接纳超大型船靠泊,港区不断地扩建,严重破坏了岸线生态系统。同时废旧船舶的拆解也对当地的水域和土壤造成了污染,危害着发展中国家工人的健康。 文章指出,由于国际运输船舶使用寿命周期长,通常20年或者更久,仅仅依靠新船能效设计指数和船用发动机技术革新难以最大程度地减少船舶造成的环境污染,因此,有必要从多方面着手促进航运业更加节能、环保和高效的发展。最后文章提出了一系列政策建议,包括严控拆船污染、严控船舶大气污染物排放和提高港口管理水平等。 |
原文题名 | Pollution: Three steps to a green shipping industry |
原文链接 | 查看原文 |
文献类型 | 快报文章 |
条目标识符 | http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/179679 |
专题 | 资源环境科学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王宝. Nature:全球航运业造成的环境污染形势严峻. 2016. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[王宝]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[王宝]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[王宝]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论