GSTDTAP  > 地球科学
IEA发布《氢能和燃料电池技术路线图》报告
王立伟
2015-07-15
所属快报地球科学快报
出版年2015
14
语种中文
领域地球科学
栏目战略规划与政策
中文关键词氢能 ; 电池 ; 技术路线
中文摘要2015年6月,国际能源署(IEA)发布题为《氢能和燃料电池技术路线图》(Technology Roadmap: Hydrogen and Fuel Cells)的报告。报告指出,氢能将成为从化石能源向非化石能源转换、从低碳排放向零排放过渡的桥梁。氢能和燃料电池技术可高效清洁地把化学能直接转化为电能,有希望解决交通运输、工业和建筑,以及电力系统在碳减排方面面临的一些关键挑战。本文对该报告的主要内容进行简要梳理,以期能对我国的相关工作提供参考。
情报分析_信息发布时间2015年6月1日
情报分析_信息来源性质国际机构
情报分析_信息来源机构国际能源署(IEA)
情报分析_机构类别国际机构
情报分析_信息来源国家国际
情报分析_信息类别战略规划与政策
情报分析_研究主题氢能和燃料电池技术路线图
情报分析_研究内容1 氢能和燃料电池技术发展的重要认识 氢能和燃料电池技术的发展提供了许多跨领域的机遇,主要包括:①氢能是一个灵活的能源载体,它可以有效地转换成任何形式的终端用途的能源形式,尤其适合用于氢燃料电池;②氢能具有的低碳足迹潜力可以促进相关能源二氧化碳排放量的显著减少,为限制全球气温上升2℃做出贡献,同时,IEA也在能源技术展望2℃情景(ETP2DS)中提出了高氢情景(2DS high H2)。相对于化石燃料,氢能利用可以降低空气污染物和噪音排放,在2DS背景下,氢能生产与碳捕获与封存(CCS)相结合可以提高能源安全效益,并有助于保持一个多元化的混合燃料体系;③通过集中或分散的方式,氢能可提高整体能源系统的灵活性,并可以连接不同的能源传输和配送(T&D)网络,包括交通、工业和建筑等。 氢能和燃料电池在交通运输、工业和建筑行业的能源存储和利用方面取得重大进展:①氢能作为有用的能源载体,并可以作为低碳能源进行存储。少量的低碳足迹氢能可以存储在受限的空间,可供燃料电池电动汽车(FCEVs)使用,大量的氢能可以存储很长一段时间,促进可变再生能源(VRE)系统的电能和热能生产;②燃料电池电动汽车可以提供当今传统汽车的移动服务,并可能具有非常低的碳排放;③尽管氢能和燃料电池终端应用的潜在环境和能源安全效益是巨大的,但氢能开发、T&D和基础设施正在面临挑战,与FCEVs市场相关的风险一直是基础设施投资的重大障碍。 2 未来10年氢能和燃料电池技术发展的关键举措 (1)通过市场驱动、技术和中立政策在所有能源部门鼓励燃料利用效率和较低的温室气体排放。稳定的政策和监管框架,包括碳定价、电网回购、燃油经济标准、可再生燃料标准或零排放车辆要求。 (2)通过有效的政策支持降低氢能和燃料电池基础设施成本,以刺激对氢能和燃料电池技术的投资和早期市场部署。 (3)对于氢能终端应用必须有安全可靠的处理和监测,并继续加强和协调国际规范与标准。 (4)通过启用公共和私人资金持续支持氢能的研发和关键技术的创新,如燃料电池和电解槽。加强对交叉研究领域的关注,如在提高性能方面能够起到变革作用的材料。 (5)通过综合建模方法量化能源系统的整体效益,以提高对不同能源部门在特定区域之间相互作用的理解。 (6)在相关区域,加速化石衍生制氢进入成熟商业化的二氧化碳的捕获和封存。 (7)对从事相关行业的国际利益相关者以及区域、国家和地方当局制定风险减缓策略,包括燃料电池电动汽车市场推广所需的金融工具和创新型商业模型的开发。 (8)增加适合集成VRE的氢能存储系统的数量,收集和分析在真实生活条件下的性能数据。 (9)建立监管框架,为电网接入包括电能和天然气燃料在内的应用消除障碍,特别是建立相关区域性的氢能混合燃料进入天然气管网的监管框架。 (10)增加国家和地区层面的氢能资源的可用性和成本数据。例如,分析未来电制氢的潜在可行性。 (11)解决存在于低碳行业氢能使用机遇的潜在市场壁垒(例如在炼油厂),扩大宣传和教育计划,以提高对氢能和燃料电池技术的认识。 3 氢能和燃料电池技术发展的2050年远景部署 到2050年,全球能源碳排放总量比当前水平要减少一半以上。所有能源部门需要为实现这一目标而做出贡献。能源供应,包括发电和燃料转化(称为“其他转型”)需要贡献几乎近一半的减排量。低碳能源系统很大程度上依赖于电力行业的深度脱碳。因此,需要部署更多的可再生能源,如风能、太阳能、生物质能和水电,这些是低碳电力供应的关键因素——到2050年,在2DS情景下,可再生能源在电力行业的全球份额将高达63%。2℃轨迹减排目标的实现在很大程度成取决于需交通、建筑和工业部门,这主要取决于高效的终端使用技术的部署,转向低碳燃料,如氢或先进生物燃料等,减少或避免使用化石能源(如交通部门)。
原文题名Technology Roadmap: Hydrogen and Fuel Cells
原文链接查看原文
文献类型快报文章
条目标识符http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/179112
专题地球科学
推荐引用方式
GB/T 7714
王立伟. IEA发布《氢能和燃料电池技术路线图》报告. 2015.
条目包含的文件
文件名称/大小 文献类型 版本类型 开放类型 使用许可
IEA发布《氢能和燃料电池技术路线图》报(33KB)快报文章 开放获取CC BY-NC-SA浏览 请求全文
个性服务
推荐该条目
保存到收藏夹
查看访问统计
导出为Endnote文件
谷歌学术
谷歌学术中相似的文章
[王立伟]的文章
百度学术
百度学术中相似的文章
[王立伟]的文章
必应学术
必应学术中相似的文章
[王立伟]的文章
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
文件名: IEA发布《氢能和燃料电池技术路线图》报告.doc
格式: Microsoft Word
此文件暂不支持浏览
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。