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南极绕极流运输水量比先前估计值要多20%
鲁景亮,王立伟
2014-03-15
所属快报地球科学快报
出版年2014
6
语种中文
领域地球科学
栏目海洋科学
中文关键词南极 ; 绕极流运输 ; 气候
中文摘要2014年2月26日,美国罗德岛大学的研究人员指出,通过分析南大洋最窄处德雷克海峡处4年的南极绕极流在全球范围内传递热量和能量测量值显示,南极绕极流的载量比之前估计的20%还多,而且洋流非常强劲,直达海底。对该洋流运输水量的量化是了解气候变化和验证气候和海洋模型精度的一个重要步骤。研究人员指出,了解洋流目前的动力学状态非常重要,因为它对气候变化有很大的影响,只有量化的数据才能对气候模型给予指导,才能用来预测未来气候。
情报分析_信息发布时间41696
情报分析_信息来源性质大学
情报分析_信息来源机构美国罗德岛大学
情报分析_机构类别大学
情报分析_信息来源国家美国
情报分析_信息类别前沿研究动态
情报分析_研究主题南极绕极流运输水量比先前估计值要多20%
情报分析_研究内容南大洋比其他洋区变暖更快些,推动洋流的东风在过去30年已经显著增强。洋流对目前风力风向的变化如何响应并不完全清楚,漩涡或海洋风暴,对洋流势头的改变至关重要。为了研究洋流的动力学,海洋学研究所的科学家于2007年在德雷克海峡部署了35个洋流和压力记录探测器,用来测量穿过德雷克海峡的海洋锋和洋流,他们在2011年取回了这些探测器。另外一些密集的探测器被用来测量环流地图和涡流模式。相比20世纪70年代唯一的类似研究,通过这些仪器,科学家获取了长时间段内的高分辨率数据资料。 德雷克海峡是海洋测量的重要场所,它是世界上少有洋流需要通过较窄通道的地方之一。德雷克海峡宽800公里,从南美洲的南端贯穿南极洲最北端。研究表明测量整个海洋显然是不可能的,必须在像德雷克海峡这样的关键位置精确测量水量运输和热量通量,才能对未来的气候做出准确预测。科学家们下一步的计划是开发使用较小的仪器组,可以在未来继续监测南极绕极流,同时他们也希望在南太平洋和南大西洋增加监测数据,监测海洋风暴如何将热量运输到南极。
原文题名Antarctic circumpolar current carries 20 percent more water than previous estimates
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文献类型快报文章
条目标识符http://119.78.100.173/C666/handle/2XK7JSWQ/177939
专题地球科学
作者单位中国科学院兰州文献情报中心
推荐引用方式
GB/T 7714
鲁景亮,王立伟. 南极绕极流运输水量比先前估计值要多20%. 2014.
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